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發表時間: 2021-01-20 14:57:23
作者: 宇權
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異型鋼格板在檢修鐵道巡檢車過程中,首先要把鐵軌和檢修車間連接起來,然后直接推入負責鐵道巡檢的專車進行檢修,檢修完成之后原路推出。下面就來簡述一下異型鋼格板在鐵路維修轉向架的應用。
目前技術還不算太完善,還有以下幾點問題: 1)都是單根線路進進出出,檢修節奏過于緩慢,效率不高; 2)工人直接在鐵軌上檢查維修,時間長鐵軌上會積攢各種油漬污垢,工人走在上面容易滑倒受傷,也容易污染放在旁邊的工具物品。
異型鋼格板通常應用在鐵路維修轉向架的方面,鐵道巡檢車在檢修過程中,可多輛車同時檢修,完成后繼續每輛原路推出, 這樣的修檢方法大大節約了時間;同時在落腳面與地面之間留有空隙,方便積累的油漬污垢從低處的車間排污口處流出去,這樣不會污染工人放置在鋼格板上的工具。
異形鋼格板采用熱浸鋅鋼格板。這種制作方式可有效延長異形鋼格板的使用壽命。異型鋼格板中央設置有一個圓形通孔, 圓形通孔內安裝有一個轉盤方便靈活轉動操作,轉盤正面焊接上活動鐵軌,鋼格板的通孔處焊接有一鋼環,轉盎嵌入鋼環內,其作用是通過圓形的鋼環與轉盤外周接觸,避免鋼格板的斷面別蹭轉盤,可延長轉盤的使用壽命??梢酝瑫r容納四輛巡檢車,同時進行維修檢查,之后一并原路退出,這種方式方法加快了檢修速度,特別適合檢修高峰期使用;工人以及檢修工具不容易碰到地面上的油污。
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